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日本不二越nachi節(jié)能變量液壓泵

日本不二越nachi節(jié)能變量液壓泵

簡(jiǎn)要描述:日本不二越nachi節(jié)能變量液壓泵接通電源后可立即啟動(dòng)
變頻器驅(qū)動(dòng)型NSP液壓泵站只需接通電源即可簡(jiǎn)單啟動(dòng)。
壓力調(diào)節(jié)后只需用一個(gè)開關(guān)即可進(jìn)行蕞佳節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。

產(chǎn)品型號(hào):NSPi系列

所屬分類:nachi泵

更新時(shí)間:2023-07-25

詳情介紹

日本不二越nachi節(jié)能變量液壓泵操作簡(jiǎn)單可放心運(yùn)轉(zhuǎn)

接通電源后可立即啟動(dòng)

變頻器驅(qū)動(dòng)型NSP液壓泵站只需接通電源即可簡(jiǎn)單啟動(dòng)。
壓力調(diào)節(jié)后只需用一個(gè)開關(guān)即可進(jìn)行蕞佳節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。


日本不二越nachi節(jié)能變量液壓泵不會(huì)使生產(chǎn)線停止由于以可靠的NSP液壓泵站為基礎(chǔ),所以,即使變頻器發(fā)生故障NSP液壓泵站也會(huì)正常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),而不會(huì)停止生產(chǎn)線。


nachi節(jié)能變量液壓泵節(jié)能效果耗電量約降低69%(與本公司標(biāo)準(zhǔn)裝置保持壓力時(shí)的相比)不要

作為基礎(chǔ)的NSP液壓泵站與本公司標(biāo)準(zhǔn)液壓泵站相比,耗電量約減少了40%的,而且追加變頻器驅(qū)動(dòng)后,實(shí)現(xiàn)了與本公司標(biāo)準(zhǔn)液壓泵站相比耗電量減少高達(dá)約69%。


電費(fèi)降低40%與本公司標(biāo)準(zhǔn)液壓泵站相比,NSP液壓泵站降低約25%、變頻器驅(qū)動(dòng)NSP液壓泵站降低約40%的電費(fèi)。

變頻器驅(qū)動(dòng)型NSP液壓泵站與本公司標(biāo)準(zhǔn)液壓泵站相比CO2排放量減少約42%相當(dāng)于2公頃森林

電量費(fèi)用、CO2減排量的計(jì)算條件一年減少約2t的CO2

年工作時(shí)間8000小時(shí)電量單價(jià)15日元/kWh
保持壓力17小時(shí)/天CO2排出係數(shù)0.555kgCO2/kWh
排出壓力5小時(shí)/天

※CO2排出係數(shù):2006年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省環(huán)境省令第3號(hào)中規(guī)定的默認(rèn)値降低油溫上升室溫+1.5℃

不二越nachi泵通過降低油溫上升,不僅提高機(jī)械加工的精度,還為延長(zhǎng)密封部品和液壓油的使用壽命及降低工廠內(nèi)空調(diào)費(fèi)等系統(tǒng)整體做出了貢獻(xiàn)。提高機(jī)械加工精度延長(zhǎng)密封部品和液壓的壽命降低維護(hù)費(fèi)用

nachi液壓泵工作原理:

是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí),彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。


nachi液壓泵性能參數(shù)

液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,其功用是給液壓系統(tǒng)提供壓力油,從能量轉(zhuǎn)換角度講,它將是原動(dòng)機(jī)(如發(fā)動(dòng)機(jī))輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件,它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能,用來拖動(dòng)負(fù)載做功。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式,液壓泵與液壓馬達(dá)具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。


1.液壓泵壓力


液壓泵工作壓力是指泵(或馬達(dá))在實(shí)際工作時(shí)輸出(或輸入)油液的壓力,由外負(fù)載決定。


額定壓力是指在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力。其大小受壽命的限制,若超過額定壓力工作,泵(或馬達(dá))的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。


2.轉(zhuǎn)速


工作轉(zhuǎn)速是指泵(或馬達(dá))在工作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。


額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下,能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足,產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲,零件會(huì)遭受氣蝕損傷,壽命降低。


低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的低轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下,馬達(dá)不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。


3.排量、流量


排量是指泵(或馬達(dá))每轉(zhuǎn)一周,由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出(或輸入)液體的體積,常用單位是ml/r(毫升/轉(zhuǎn))。排量可以通過調(diào)節(jié)發(fā)生變化的成為變量泵(或變量馬達(dá)),排量不能變化的成為定量泵(或定量馬達(dá))。


實(shí)際流量是指泵(或馬達(dá))工作時(shí)出口處(或進(jìn)口處)的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏,其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏,要實(shí)現(xiàn)定轉(zhuǎn)速,為補(bǔ)償泄漏量,其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。


4.效率


容積效率,對(duì)液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。


機(jī)械效率,對(duì)液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩,因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。


總效率是指泵(或馬達(dá))的輸出功率與輸入功率的比值??傂实扔谌莘e效率與機(jī)械效率的乘積。


nachi節(jié)能變量液壓泵修理維護(hù)

故障原因:(1)液壓油箱油面過低;


排除方法:添加液壓油


故障原因:(2)沒按季節(jié)使用液壓油;


排除方法:通常適用46#液壓油(或68#)無需要特別更換,冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#


故障原因:(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;


排除方法:取出管內(nèi)異物


故障原因:(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);


排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈


故障原因:(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);


排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母


故障原因:(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;


排除方法:更換密封圈


故障原因:(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;


排除方法:更換磨損齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm;上軸套端面低于泵體,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償,安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入


故障原因:(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;


排除方法:卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油,并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪


故障原因:(9)"左旋"裝"右旋"油泵,造成沖壞骨架油封;


排除方法:"右旋"泵不能裝"左旋"機(jī)上,否則會(huì)沖壞骨架油封;


故障原因:(10)液壓油過臟。


排除方法:清洗系統(tǒng),更換液壓油。


故障原因:(11)泵的過濾器被污物阻塞不能起濾油作用


排除方法:用干凈的清洗油將過濾器去除污物。


故障原因:(12)油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面:


排除方法:加油到油標(biāo)位,降低吸油位置。


故障原因:(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊;泵體與泵蓋不垂直密封:


排除方法:旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣:泵體與泵蓋間加入紙墊;泵體用金剛砂在平板上研磨,使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm,緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié),不得有泄漏現(xiàn)象。


故障原因:(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心,有扭曲摩擦:


排除方法:調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度,使其誤差不超過0.2mm。


故障原因:(15)泵齒輪的嚙合精度不夠:


排除方法:對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。


故障原因:(16)泵軸的油封骨架脫落,泵體不密封:


排除方法:更換合格泵軸油封。




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日本不二越nachi液壓泵低噪音令人驚異的53dB(A)通過變頻器驅(qū)動(dòng)不僅實(shí)現(xiàn)了節(jié)能還提高了舒適性。(6MPa保持壓力時(shí) NSP-10E-22V1A4-20)大幅減少液壓油量

規(guī)格

電源電壓3? AC200~240V, 50/60Hz(200V級(jí))
3? AC380~480V, 50/60Hz(400V級(jí))
定格入力電流9.7A/1.5kW, 13.4A/2.2kW(200V級(jí))
5.9A/1.5kW, 8.2A/2.2kW(400V級(jí))
注)400V級(jí)電壓的輸入電流值不包含風(fēng)冷機(jī)部分。
壓力調(diào)節(jié)范圍A2:1.5~4.0MPa
A3:3.5~6.0MPa
A4:5.5~8.0MPa
無負(fù)荷時(shí)輸出量0A※:14L/min
1A※:28L/min
液壓油一般礦物系液壓油(ISO VG32相當(dāng))
油溫請(qǐng)?jiān)?0℃以下使用
涂裝顏色黑色
周圍溫度/濕度0~35℃/20~80%RH(嚴(yán)禁結(jié)露)
(請(qǐng)避開水溶性切削液的水霧)


●概算重量不包含液壓油重量


型號(hào)說明

液圧回路圖

使用時(shí)的注意事項(xiàng)

?■通過對(duì)主回路電源通電/斷電(配線用斷電器)已實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)?停止,會(huì)使變頻器的壽命顯著下降,請(qǐng)保證通斷電頻率少于每小時(shí)一次。如需高頻度運(yùn)行?停止機(jī)器,請(qǐng)另行咨詢。

?■請(qǐng)不要對(duì)變頻器的設(shè)定參數(shù)進(jìn)行更改。

?■液壓站P口(吐出口)及外部油路塊(或傳動(dòng)裝置)之間,請(qǐng)使用內(nèi)徑1/2英寸、蕞高使用壓力14MPa、長(zhǎng)度2m以上的軟管進(jìn)行配管。

?■請(qǐng)確保大峰值壓力(設(shè)定壓+沖擊壓)在14MPa以內(nèi)。另外,如果大峰值壓力超過15MPa,請(qǐng)?jiān)诨芈飞献芳記_擊壓截?cái)嘤靡缌鏖y。

?■使用時(shí)請(qǐng)確保外部液壓回路中的泄露量在1L/min以下。如外部液壓回路的泄露量超過1L/min,請(qǐng)另行咨詢。

?■油箱內(nèi)的油量變動(dòng),請(qǐng)?jiān)谟臀挥?jì)的可視范圍內(nèi)使用(10L:約1.5L、20L:約4L)。


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